Диски и шины Лада Ларгус 2021: размеры, давление, выбор, r15, r16

29 январь 2015 Лада.Онлайн 411 818 98

Размер шин и дисков не только придает стиль автомобилю, но в значительной степени влияет на поведение транспортного средства на дороге. Каждый производитель указывает допускаемые типоразмеры, не исключение и АВТОВАЗ. В данном обзоре рассмотрим, какой у Лада Ларгус размер колес.

Обычно, завод-изготовитель в зависимости от модификации автомобиля указывает несколько допустимых размеров колес, Лада Ларгус — исключение. В руководстве по эксплуатации указан единственный размер колес для всех комплектаций: 185/65R15. Параметры дисков Лада Ларгус: 6Jx15, вылет (ЕТ) для R15 = ET50. Разболтовка ступиц колесных дисков 4х100. Всем известно, что Лада Ларгус — это адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года. В технических характеристиках иномарки указан точно такой же размер колес.

Диски и шины с завода

В новый Ларгус устанавливаются следующие диски:

6Jx15 ET50;
6.5Jx16 ET48 (версия Cross).

Вышеуказанное расшифровывается следующим образом:

6J (6.5J) – это ширина обода (измеряется в дюймах);
15 (16) – это посадочный размер (диаметр) резины (измеряется в дюймах);
ET50 (ET48) – вылет диска (в миллиметрах).

Лада Ларгус Лада Ларгус Кросс
В таблице можно узнать их некоторые характеристики.

Параметр	Значение
Разболтовка	4*100 мм.
D центрального отверстия	60,1 мм.
Тип крепления	M12*1,5
Параметры крепления	Болт

Теперь рассмотрим шины, которые устанавливаются с завода на новые Ларгус, они имеют следующие параметры:

185/65/R15;
205/55/R16 (версия Cross).

Расшифровываются эти параметры следующим образом:

185 (205) – ширина профиля (измеряется в миллиметрах);
65 (55) – высота профиля (указывается в процентном соотношении от ширины);
R – используется радиальная навивка корда;
15 (16) – посадочный размер (диаметр) резины (измеряется в дюймах)

Зимняя резина на Ларгус советы

Лада Ларгус Кросс

Автомобиль Lada Largus Cross представляет собой построенный на базе «Дачиа Логан» и перестроенный для нужд отечественного рынка. Является совместным проектом двух и «Автоваз» для расширения присутствия на рынке России обоих брендов. Выпускается с 2012 года. За все время производства обрел достаточно большое количество поклонников благодаря универсальности, относительно приятной цене и высокому уровню качества. Производится в пяти- и семиместных вариантах. Есть модель в виде грузового фургона или пассажирского универсала. Версия «Кросс» является наиболее дорогой, спортивной. На нее устанавливаются колесные диски в легкосплавном исполнении и множество других интересных вещей.

Как и любой другой автомобиль, «Ларгус Кросс» не обходят стороной износ покрышек или необходимость их замены вследствие смены времени года. Независимо от причины, происходить замена резины должна всегда своевременно

Важно, чтобы новый комплект шин по диаметру и ширине соответствовал старому, иначе изделия не установятся на колесный диск. В любом случае требуется своевременно, качественно и правильно выбрать новый комплект зимних автошин из большого ассортимента представленной продукции в магазинах

Характеристики изделий могут кардинально отличаться, поэтому выбор должен быть как можно более качественным.

Зимние покрышки для «Ларгус Кросс», как и любой другой модели концерна, могут эксплуатироваться только в холодный период со средним температурным режимом ниже нуля градусов по Цельсию. Температура, превышающая указанную, однозначно не подходит и требует срочного перехода на летнюю или всесезонную резину. Протектор зимних покрышек намного превышает глубину протектора летних. Также особо важным моментом при выборе является то, что шины для летнего или зимнего сезонов имеют кардинально разный состав химических элементов. Этот состав изготавливается производителем для определенного температурного режима. Состав зимних шин делается именно такой, чтобы изделия могли выдерживать низкие температуры и имели максимальное сцепление с дорожным покрытием даже в очень плохих условиях.

Largus Cross Black Edition

При повышении средней температуры выше пяти градусов по Цельсию зимние шины становятся мягкими и очень быстро изнашиваются. Эксплуатация резины такого типа в теплую погоду запрещена. Летние, наоборот, при пониженной температуре очень сильно твердеют. В связи с этим качественный выбор колес именно для зимнего времени года имеет исключительное значение.

Три вида зимних шин, которые возможно установить на машину «Ларгус»:

Скандинавские покрышки. Поскольку наиболее лютые зимы случаются в северных скандинавских странах, то тип шин приобрел идентичное название. Такие шины производятся и предназначаются для использования в условиях очень холодных и заснеженных зим. Протектор у них выполнен в виде ромбов, которые располагаются в шахматном порядке.
Европейский тип резины. Предназначается для применения в условиях умеренных и достаточно теплых зим с редкими осадками. Поскольку в большинстве стран Европы климат относительно теплый, то такие изделия могут эксплуатироваться в средних по сложности условиях. Протектор выполнен в виде «елки».
Шипованные шины. Придают автомобилю максимальную эффективность при езде на льду и засыпанном снегом дорожном покрытии. Применение таких покрышек позволит получить уверенность при передвижении по льду. Однако на обычном асфальте такие изделия шумны и бесполезны. Отличаются вставленными в протектор стальными шипами, которые придают максимальную управляемость в гололед и снег.

Давление и прочие параметры

Рекомендованное давление шин:

2.4-2.6 МПа (для R15 в простой версии);
2.5 МПа (для R16 в версии Cross).

Также на резине можно найти еще одно обозначение, в котором указаны следующие характеристики:

индекс нагрузки;
индекс скорости.

Первые (две или три) цифры означают индекс нагрузки на одну шину, а латинская буква означает допуск по максимальной скорости. В нашем случае это могут быть следующие значения.

92H – 630 кг. и 210 км/ч. (актуален для простых версий Ларгус c R15);
88T – 560 кг. и 190 км/ч. (актуален для простых версий Ларгус c R15);
91H – 615 кг. и 210 км/ч. (актуален для версии Ларгус Кросс с R16);
91V – 615 кг. и 240 км/ч. (актуален для версии Ларгус Кросс с R16).

Какая летняя резина лучше подходит для авто Ларгус Кросс

При выборе учитывается индекс скорости и массы, бренд и рисунок протектора. Важную роль играет дата производства изделий — если они изготовлены более 5 лет назад, от такой покупки лучше отказаться.
Рисунок разделяют на два вида: асимметричный, направленный и симметричный. Последний вариант считается наиболее популярным. Так как симметричный рисунок подходит для большинства машин. Этот вариант рассматривается как наиболее удобный для перемещения по городу. Основной причиной выбора такого рисунка является низкая стоимость.

Направленный рисунок протектора позволяет автовладельцам ехать по бездорожью, обеспечивая идеальную курсовую устойчивость и управляемость. К сожалению, при перемещении по бездорожью возникает шум.

При замене колесных конструкций необходимо подобрать стандартные модели. Устанавливая комплектующие большого размера, придется подобрать соответствующую резину с низким профилем. Для перемещения по ровной дороге лучше воспользоваться низкопрофильной резиной. Такая автошина улучшает динамические характеристики и управляемость.

Выбор дисков Лада Ларгус FL

Очень часто встречаются варианты, когда пользователи устанавливают диски той же ширины, но с большим диаметром, или же немного увеличенной шириной и стандартным диаметром.
Стоит отметить, что такие решения имеют некий риск и обязательно нуждаются в примерке, чтобы убедится, что новый диск с резиной (она подбирается по параметрам новых дисков) не задевают и не трут прочие элементы автомобиля, сохраняя зазоры.

Параметры разболтовки остаются неизменными в любом случае. Также при тюнинге иногда используют разного рода переходники и проставки, однако, специалисты АвтоВАЗ не рекомендуют прибегать к подобным мерам.

Лучше всего придерживаться заводским параметрам, это точно гарантирует безопасность и комфорт, также на обычную версию Ларгуса вполне подходят колеса с параметрами для версии Кросс.

Вариантов дисков очень много, и они легко подбираются и по модели, и по параметрам. Выделять какие-то особенные варианты нет смысла, так как диски – дело вкуса. Исключительно для примера можно привести несколько вариантов, которые были замечены на Лада Ларгус:

K&K KC866, артикул: r74595SK;
СКАД Акула, артикул: 1690505;
K&K KC733, артикул: r71667.

Среди дисков большего размера чаще всего встречаются диски следующих параметров:

195/60 R16;
205/50 R17;
215/40 R18.

Периодичность проверки давления в колесах

Доработки Лада Ларгус Все Новшества
Герметичность конструкции колеса не идеальна. Воздух постепенно выходит. Снижение давления напрямую зависит от температуры воздуха.

Контроль должен быть регулярным. Оптимально проверять давление хотя бы два раза в неделю. Идеально – при выезде с парковки, посещении заправочной станции, техобслуживании.

Давление в «докатке» должно быть ниже, чем в остальных колесах.

Визуальная оценка состояния шин – безответственное отношение к транспортному средству, безопасности. Велик риск не заметить незначительное снижение или повышение давления (0.1-0.5 атмосфер).

В следующих ситуациях рекомендуется снижать атмосферы до уровня ниже, чем в инструкции завода:

при движении по скользкой дороге (зимой);
для передвижения по бездорожью.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Рекомендованный размер шин и дисков лада веста
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше» Стоит отметить: размерность шин и колес не только делает внешний вид автомобиля более стильным

Но и влияет на поведение транспортного средства на дороге. Lada Largus выпускается концерном АвтоВАЗ. Производитель гарантирует хорошую управляемость, отсутствие проблем с подвеской только при использовании колес рекомендованных размеров.

Некоторые производители указывают для своего автомобиля несколько допустимых типов колес. Однако Ларгус является исключением. Концерн АвтоВАЗ установил всего 1 допустимый тип колес. Он имеет типоразмер 185/65 мм диаметром 15 дюймов. Стандартные параметры для дисков Лада Ларгус:

6J на 15;
вылет (ЕТ) – ЕТ50;
разболтовка ступиц – 4 ×100 мм.

Однако стоит отметить, что Lada Largus – это адаптированный для российского рынка автомобиль Dacia Logan MCV 2006. В технических характеристиках иномарки прописан аналогичный размер для шин, дисков. Потому при выборе резины можно руководствоваться рекомендациями именно для Logan MCV 2006.

Серия Lada Largus представлена тремя отдельными версиями – R90, F90, Cross. Можно приобрести версии с 7 или 5 местами. Также присутствует грузовая версия.

Она маркируется как F90. Присутствуют некоторые отличительные особенности для версии автомобиля Cross.

Другие размеры

Некоторые отчаянные владельцы стремятся к экспериментам в данной сфере и устанавливают на свои универсалы шины, обладающие иными характеристиками. Зачастую на такое действие людей наталкивает стремление выделить своего «коня» из серой массы однотипных авто.

Самым популярным «экспериментальным» размером является «195х65хR15». Существенно реже владельцы устанавливают покрышки, наделенные размерностью «195х60хR15» или «205х60хR15». Отметим, что пространство, присутствующее внутри кузовных арок, позволяет применить шины с иными размерами:

для дисков «R16»: «195х55хR16», «195х60хR16» и «205х55хR16»;
применимо к дискам «R17»: «205х45хR17», «205х50хR17» и «225х45хR17»;
с дисками «R18»: «215х35хR18» и «215х40хR18».

К установке экземпляров с большими размерами следует подходить с особой осторожностью. Такие «катки» способны привести к непредсказуемой смене поведения авто на дорожном полотне

Особую отчетливость это проявляет при неблагоприятной погоде.

Как повышение размерности колес способно оказывать воздействие на поведение машины можно ознакомиться в данной таблице.

Не следует сбрасывать со счетов тот факт, что увеличенные размеры дисков с покрышками способны вызвать некорректную работу следующих систем, отвечающих за активную безопасность:

«ABS» — система предотвращения блокирования тормозных механизмов;
«ESP» — опция, отвечающая за курсовую устойчивость.

Правила замены шин своими руками

С целью экономии многие автолюбители задумываются о самостоятельной замене покрышек. Процесс не самый легкий, но выполнимый. Для работы понадобится балонник, монтажные лопатки, домкрат и компрессор или насос. При выполнении процедуры следует учесть некоторые хитрости, без которых данное мероприятие обречено на провал.

Снятие шины с диска

Для начала следует снять колесо со ступицы. Потом оно укладывается на землю так, чтобы сосок ниппеля был вверху. Из камеры или шины, в случае с бескамерной шиной, выпускается весь воздух, сосок ниппеля утапливается внутрь. Ногами нужно встать на колесо так, чтобы край покрышки отделился от обода диска. Иногда может потребоваться дополнительное усилие, если резина прикипает к металлу.

В зазор между краем шины и диска вставляется монтажная лопатка, затем – вторая. Главная задача – вывернуть боковину покрышки за край обода. Если колесо с камерой, она вытаскивается через полученный зазор. Если шина бескамерная, нужно вывернуть всю боковую часть шины за обод, затем за этот же край обода вывернуть вторую боковину покрышки и снять её с диска.

При работе необходимо прикладывать значительное усилие и соблюдать осторожность, чтобы не повредить диск. Литые изделия из легкосплавных материалов особенно хрупкие.

Монтаж покрышки на диск

Перед установкой следует убедиться, что шина подходит по размеру и не имеет дефектов. Рекомендуется убрать грузы для балансировки и старый ниппель. При установке следует учитывать маркировки на покрышке, обычно это направление движения в виде стрелок.

Для облегчения задачи по монтажу можно нанести на край покрышки и на обод диска мыльный раствор, но в разумных пределах, иначе шина будет проскальзывать. Установка проводится в порядке, обратном снятию. Сначала одевается один край покрышки, после чего за обод заводится второй.

Давление и подкачка шин

Для колес с камерой все просто – нужно накачать камеру больше, чем положено в руководстве (давление в шинах Ларгус – не более 2,1 атмосфер). Это нужно, чтобы камера равномерно села в покрышке, после этого можно спустить воздух до необходимых значений. Для бескамерной шины процесс сложнее. При попытке ее накачать воздух будет выходить через зазор между краем обода диска и боковинами шины.

Нужно накачать любое другое колесо до 4-х атмосфер. После этого с насоса снимите шланг и концом без штуцера наденьте на ниппель установленной покрышки, другой конец со штуцером надевается на перекаченную шину. Воздух под большим давлением и на высокой скорости быстро наполнит пустую покрышку. Этого будет достаточно, чтобы она села плотно на обод, не успев пропустить воздух через зазоры. Но лучше обратиться в шиномонтаж, где на специальном оборудовании такая процедура займет несколько минут. После процедуры потребуется балансировка колес, которую без станка в гаражных условиях выполнить невозможно.

В отличие от всех предыдущих моделей «АвтоВАЗа», на Ларгус изначально устанавливаются колеса большего размера. Так эта модель дополнительно подчеркивает свое родство с другими брендами. Лада Ларгус – это совместный продукт «АвтоВАЗа» и концерна «Ниссан-Рено».

Источник expertvaz.ru

Скажу сразу, что на всех моих предыдущих автомобилях всегда стояла импортная резина, как летняя, так и зимняя, и можно сказать даже, что на русских шинах мне так и не посчастливилось управлять автомобилем. А теперь хотелось бы поделиться своими впечатлениями после Лада Ларгус, на который с заводы ставят шины Amtel Planet.

Так вот, после первой своей поездки по городу я особого дискомфорта не ощутил, так как скорость движения редко доходила до 60 км/час, лишь иногда при резких поворотах машину слегка сносило на виражах, но я посчитал, что это вполне допустимо.

Но когда я выехал на загородную трассу, то я понял, что продолжать ездить дальше на таких катках просто небезопасно для движения. Опять же, не небольших скоростях никаких недостатков не чувствуется, но как только Ларгус достигает скорости свыше 90 км/час, то сразу начинается то, чего я всегда боялся. Если машина попадает в колею, то удержать ее бывает довольно проблематично, несмотря на послушный руль с электроусилителем. Так же неустойчиво Лада Ларгус ведет себя на затяжных поворотах при быстром движении.

А если попадаешь в лужу на асфальте — то будь готов к внезапной неадекватной реакции автомобиля — и держи руль крепче, чтобы не вылететь с трассы. Заезд в шиномонтаж ничего существенного не дал, сделали балансировку, но от этого характеристики шин мало чем улучшились, и было решено, что со следующей зарплаты придется покупать новую резину для своего автомобиля, а эти баллоны продам кому-нибудь по бросовой цене, думаю клиенты найдутся быстро. Что буду покупать, пока еще не решил, но скорее всего что-нибудь от производителя Michelin — по прошлому опыту эксплуатации они меня больше чем устраивают, как летние, так и зимние.

Хоть и говорят многие, что они очень мягкие и непрочные, но я придерживаюсь такого мнения — дураку хоть что дай, все равно шею свернет. Обязательно сделаю выбор в пользу Michelin — для меня это эталон качества среди всех производителей шин. Шины БУ — отличный выбор зимней и летней резины отличного качества и по довольно низким ценам. Есть варианты, которые прошли не более 1000 км, но стоимость ниже практически в два раза от розничной цены.

Источник zarulemvaz.ru

Время на чтение: 4 минуты

Размер шин и дисков оказывает влияние не только на ходовые качества транспортного средства, но и на внешний вид. На всех конструкциях указаны соответствующие параметры, которые позволяют автовладельцам выбирать модели для своего транспортного средства. В данном обзоре рассматривается размерность колес для «Лада Ларгус».

Шины для машины «Ларгус» 195 65 15

Модели с размерностью 195 65 15
Чтобы поставить комплектующие 195 65 15, желательно заранее ознакомиться с общими параметрами. Штатные размеры 195×65 R15:

ширина шины — 195 мм;
высота профиля — 65 %;
диаметр обода — 15 дюймов;
индекс нагрузки — 92 (до 5800 кг);
индекс скорости — H (до 180 км/ч).

Как выбрать литые колеса

Для модели автомобиля «Ларгус Кросс» существует множество различных вариаций по установке колесных дисков. Они различны по способам изготовления, формам, стоимости и дизайну.

Характеристики, цена и управляемость машины максимально зависят от способа производства изделий. Для «Лада Ларгус Кросс» колеса производятся из следующих материалов:

Сталь. Из нее изготавливаются обычные штампованные изделия.
Алюминий и магний. Из этих материалов изготавливаются литые или легкосплавные диски.
Титан. В сочетании с алюминием и магнием представляет собой сырье для производства кованых изделий.

Что касается цены, то самыми дешевыми являются штампованные колеса. Более дорогими и качественными считаются литые. А максимальную прочность и износостойкость дают кованые изделия. Они же являются самыми дорогими в списке представленных продуктов.

В данном случае минимальный вес и максимальные характеристики прочности имеют кованые диски. Они давно известны благодаря применению в автогонках и получили распространение в автопроме. Но процесс ковки не позволяет создавать многообразие форм и фактур, поэтому такие изделия ограничены в дизайнерских решениях.

Штампованные стальные колеса могут приобретать любую форму. Цены на них также радуют автовладельцев. Однако высокий вес и низкие характеристики перечеркивают все достоинства этого способа изготовления.

Вам это будет интересно О разболтовке дисков на отечественный автомобиль Волга

Литье — другое дело. Процесс позволяет создавать продукты любых форм и фактур. По весу и прочности эти изделия немного уступают кованым. Но возможность создавать продукт любого размера, ширины и формы довольно дешево делает эти изделия максимально распространенными на полках автомагазинов.

Выбрать литые изделия для машины Largus Cross можно из широкого ассортимента. Представлена продукция множества брендов различных цветов, параметров и размеров. Наиболее известные фирмы Sparco, MOMO и Enkei славятся своим качеством. Можно выбрать продукты и подешевле.

Легкосплавные диски имеют высокую устойчивость к возможным повреждениям. Также среди плюсов можно выделить легкий вес, благодаря чему машина имеет большую динамику и лучшую управляемость.