Оптимальное давление в шинах Лада Веста Кросс и размеры колес

Показатели комфорта передвижения на 70% зависят от типоразмера колес и правильности их накачки. Данный автомобиль комплектуется тремя разновидностями колес, при этом для каждой версии рекомендуемое давление в шинах Лада Веста отличается.

Важным параметром является фактическая загрузка машины. Указанные выше значения, актуальны для 4 взрослых людей, находящихся в салоне авто. Если внутри багажника находится дополнительный груз около 100 кг. К номинальным показателям следует добавить 0,1-0,2 единицы.

Компания настаивает на своевременном контроле правильности накачки шин. При отсутствии должного ухода, снижении фактических показателей более чем на 15% от эталона возможно наличие таких негативных эффектов.

1. Ускоренный износ протекторной части.
2. Снижение чувствительности рулевого управления.
3. Увеличение тормозного пути.
4. Повышенное потребление горючего.
5. Увеличивается вероятность аквапланирования на мокром асфальте.

Для облегчения контроля, на борту машины установлена система TPMS, автоматически измеряющая накачку покрышек в режиме реального времени. Таким образом «прошляпить» спускающее колесо практически невозможно.

Как часто замерять чтобы убить резину

Обращаем внимание, что давление может изменяться при перепадах температуры окружающего воздуха. Причем процесс происходит равнозначно в зимний и летний период. Главное правило при проверке — замерять следует перед поездкой, пока резина не нагрелась. После незначительной поездки, колеса сильно нагреваются и показатели существенно отличаются от настоящих.
Замеры стоит проводить, не только после того, как стал, заметен износ шин. Завод изготовитель рекомендует проверять накачку, как почувствовали, что машина стала вести себя по-другому.

К примеру, стало бросать по сторонам, неуверенные вхождения в повороты. В любой книге по эксплуатации найдете информацию, что проверка должна обязательно проводиться, если перепады температуры достигают 10-15 градусов.

Как правило, это сезоны весна/осень, будьте внимательны это время температурных колебаний.

Отображение реальной температуры

Приборная панель нового образца неточно показывает температуру в диапазоне от 55 до 105 градусов. Неважно, нагрелся двигатель до 60 или 100 градусов – стрелка будет указывать на 90. После превышения порога в 105 градусов датчик уже показывает точную температуру.

С точки зрения водителей, это крайне неудобное нововведение. Из-за него невозможно объективно оценить, прогрелся ли автомобиль. А также легко пропустить момент, когда двигатель начинает «вскипать».

Датчик укажет на перегрев лишь при превышении критической температуры в 105 градусов.

Что мы предлагаем?

Мы предлагаем перенастроить датчик так, чтобы он показывал реальную температуру в диапазоне от 55 до 105 градусов. Чтобы вы могли вовремя заметить, когда двигатель начинает перегреваться и превышать порог в 90-95 градусов. В перспективе это позволит избежать «вскипания» мотора и сэкономить на ремонте системы охлаждения.

А также такая доработка заметно упрощает поездки зимой и поздней осенью. Появляется возможность убедиться на 100%, что автомобиль прогрет. Ведь поведение двигателя при температуре в 56 и 104 градуса заметно отличается.

Давление в низкопрофильных шинах

Данный параметр, игнорируемый начинающими автолюбителями, очень важен при эксплуатации автомобилей с любыми шинами, а с низкопрофильными – особенно. Необходимая величина давления в шинах всегда указывается производителем автомобиля в инструкции по эксплуатации и в доступном месте на кузове, у Лады Веста — на средней стойке кузова со стороны водителя.

1. Низкопрофильные шины требуют повышенного внимания к давлению, так как недостаточное его значение сделает колёса и подвеску ещё более уязвимыми для выбоин и камней на дороге.
2. Как показывает многолетний опыт использования, давление в шинах низкого профиля необходимо поддерживать на 15% выше, чем указано производителем для колёс рекомендуемой размерности.

Альтернативные варианты колес

Во время эксплуатации владельцы часто заменяют штатные диски и шины на «Ладе Веста» альтернативными вариантами. В таком случае необходимо опираться на диаметр колес. При любых вариантах замен его следует сохранить, так как отклонения в любую сторону могут привести к некорректной работе систем ABS и ESP.

Как правильно произвести замену, рассмотрим на примере диска R16 и шины 195/55.

Вначале рассчитаем диаметр колеса. Для этого складываем диаметр диска (16J*25,4 мм = 405,4 мм) и удвоенную высоту профиля покрышки (195*55/100=107,2*2=214,4 мм). Имея высоту колеса (406,4 мм + 214,4 мм = 620,8 мм) легко подобрать другое соотношение диска и шины. В нашем случае можно установить диск R15 с шиной 205/60. Аналогично расчет производится для других диаметров дисков.

Давление в шинах лада веста

Если вы не знаете какое давление в шинах Лада Веста, то эта статья ответит на ваш вопрос.

Отметим, что проверять давление в шинах надо достаточно часто, так как это напрямую влияет на безопасность движения. Производители также устанавливают нормы для каждого конкретного автомобиля, чтобы водителю было на что ориентироваться.

В руководстве по эксплуатации Лада Веста указаны следующие значения:

Новая Лада: Аста ла «Веста», бейби: Представлен концепт рамной LADA Vesta SW Cross – сеть в восторге
* Индексы скорости: T – до 190 км/ч, H – до 210 км/ч. Индексы грузоподъемности: 88–560 кг; 91–615 кг. ** Вылет обода (ЕТ) – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода. *** Частичная нагрузка – не более 3-х взрослых человек в автомобиле без груза в багажнике.

**** Полная нагрузка – более 3-х взрослых человек или 3 взрослых и груз 50 кг в багажнике.

Отклонение от этих рекомендации приведет к печальным последствиям:

• Ухудшится устойчивость и управляемость вашего автомобиля;
• Увеличится расход топлива, из-за большего сопротивления шин;
• Повысится износ шин.

Если таблицу не хочется запоминать, то на Лада Веста рекомендуемое значения давления в шинах указывается специальной информационной табличке, которая размещена на центральной стойке кузова со стороны водителя. Просто откройте водительскую дверь и узнаете рекомендуемое для Лада Веста давление в шинах.

Если давление постоянно падает, то необходимо не просто подкачать колеса, а устранить источник утечки. В первую очередь стоит проверить золотник, если он исправен, то проблема в покрышках или дисках. У вас может быть прокол или неплотное прилегание шины к колесному диску.

Отметим, что давление воздуха в шинах постоянно изменяется, в зависимости от температуры воздуха внутри шины. При низких температурах воздух сжимается и давление падает, при повышении температуры давление возрастает.

Оптимально проверять показания при температуре окружающего воздуха в пределах 10-15 градусов Цельсия и после небольшого простоя. При движении шины прогреваются, поэтому измерять давление сразу после поездки неправильно.

КАР-ИНДЕКС

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили –

Диаметр отверстия под ступицу (d)

Некоторые производители выпускают колёсные диски с завышенной величиной диаметра отверстия под ступицу – такое обстоятельство позволяет использовать их, применяя специальные вставки – центровочные кольца на многих моделях автомобилей. Поэтому больший диаметр отверстия под ступицу – легко разрешимая проблема, в отличие от противоположной ситуации, когда отверстие мало.

И всё же распространена ситуация, когда болтового крепления автолюбителю кажется достаточно, и использованием центровочных колец пренебрегают. В этом случае при скоростях выше 100 км/час начинается биение колеса, диагностировать которое бывает сложно, и следуют бессмысленные затраты на балансировку.

Что нужно, чтобы перенастроить приборную панель?

Вам нужно просто заказать выезд мастера из нашего подразделения СТОШило. Он настроит приборную панель за 15-30 минут и проверит ее работу. Иногда требуется чуть больше времени на калибровку датчиков давления в шинах, но даже в этом случае работа отнимает меньше часа.

Мы не рекомендуем пытаться настраивать приборную панель самостоятельно. Без опыта и оборудования такая «перепрошивка» может сбить настройки. В зависимости от ситуации потребуется замена приборной панели, датчиков или сложное программное восстановление системы. Лучше доверить работу профессионалам.

Автор: StoVesta

Последний месяц скидок на Express-Сервис

Сделай чип-тюнинг в нашем подразделении STOSHILO

Источник

До скольки атмосфер качать колеса на лада веста кросс — инструкция

В рекомендации завода для Веста Cross указано от 2,2 до 2,4 «атмосфер», завит это еще от манеры вождения. Роль играет типоразмер, если учесть, что производитель устанавливает диски R17 и размерность 205/50.

Новая Лада: Все подробности о Lada Vesta Cross Concept — Без рубрики — Motor

Кому-то хочется покрышку выше, шире, поэтому и «играют» с уровнем подкачки, как захотят. Но, нужно учитывать все особенности, какая нагрузка, диаметр, чем большего диаметра, тем меньше высота.

Принято считать, что для Кросс версии средние показатели в пределах от 2,2 до 2,4 атмосфер.

FakeHeader

Comments 26

На шине написано максимальное давление, весной когда асфальт с ямами бери максимум минус 5 psi

На шине должно быть написано, какое давление должно быть.

на 50 профиле всю зиму отъездил на 2атм всё ровно

Так зимой русский асфальт (снег) подсыпает, всё ровно. У нас в городе обычно весной самый ужас, а делают почему то ближе к осени. Объясняют длительным проведением тендеров на ремонт

Я на гранте замучался скакать на 45 профиле и стал качать 2.1. Словил пару грыж, купил два новых баллона, не без этого, но удовольствие от езды оказалось дороже денег. На Весту после этого опыта 17 не возьму, накатался. Красиво, но мне комфорт стал дороже. А после зимнего 65 профиля меня вообще не подсадить на большие колёса)) Парю над неровностями и ямами)))

16 мне кажется самым оптимальным вариантом

Я на гранте замучался скакать на 45 профиле и стал качать 2.1. Словил пару грыж, купил два новых баллона, не без этого, но удовольствие от езды оказалось дороже денег. На Весту после этого опыта 17 не возьму, накатался. Красиво, но мне комфорт стал дороже. А после зимнего 65 профиля меня вообще не подсадить на большие колёса)) Парю над неровностями и ямами)))

Так грыжи из-за того что мало качал. 2.5 было бы все ок

Так это понятно. Больше — жёстко, терпеть неудобства не окай как то.

Народ кто сколько качает r17?Поставил зимнюю резину и шиномонтажник накачал 2,5.(сказал что меньше вероятность бокового пореза).по мне это много, на каждой кочке подпрыгивает!

Комментарии 29

Качаю 2,5 и зимой и летом, всё гуд, иначе будешь жаловаться на то, что диски пластилиновые))))

я помнится на приоре в шины 195/50/R15 2,4-2,6 качал ))) и все классно было ))

2.3 — 2.4 иначе диск на яме больше вероятность замять.

2.3 нормально будет, не жёстко?судя по всему все 2.2 качают!

Да нет но у меня резина мягкая… Ханкук

R17 бывают разные, 205/50 можно по стандарту 2.2 , если ниже профиль чуть больше попробовать 2.4, где то в интернете была японская таблица пересчета У себя 205 /50 для трассы на дальнобой качал до 3 так накат больше и расход меньше, по деревне на кочках и до 2 спускал

2,2-2,3 — не на карете же ездите.

Я на 21х качаю 3))))) И ничего, все отлично

На лето тоже 2.5 качаю

Почему в любой непонятной ситуации люди предпочитают доверять не инструкции к своему авто, а незнакомым мужикам и интернет советам?

До инструкции — далеко тянуться в бардачек)

А инструкции заводские, я так понимаю, для дураков написаны, да?

2.5 летом качал на штатной . сейчас 2,4 на 16/60/205 зима.

Какие нештатные размеры можно поставить

Помимо перечисленных выше стандартных колес на автомобиль Lada Vesta можно установить резину нестандартного диаметра. При подборе таких решений следует обязательно придерживаться ряда рекомендаций:

• при использовании резины диаметром 15 дюймов состав шины должен иметь повышенную прочность – так как автомобиль будет иметь большую инерцию на поворотах;
• для агрессивной, быстрой езды – лучше всего подойдут диски диаметром 17 дюймов;
• летнюю резину лучше всего комплектовать дисками диаметром 16 дюймов – такие колеса могут оснащаться резиной с шириной подошвы от 185 до 195 мм при высоте профиля 55-60 мм.

Перед установкой и началом эксплуатации резины нестандартных размеров водителю следует «примерить» её. Нередко при увеличении ширины колеса, высоты профиля протектор начинает задевать за пластиковый подкрылок.

Как следствием – сам подкрылок может быть сломан, протектор начинает быстро стачиваться о поверхность пластика. Слишком большие колеса нередко повреждают брызговики, кузов.

Появление трещин и сколов на лакокрасочном покрытии становится причиной серьезных неприятностей.

Общая информация

Шины являются неотъемлемой частью автомобиля, их наличие в принципе не ставится под вопрос, ведь без них автомобиль никуда не поедет. Однако качество шин, стало одной из самой популярных тем обсуждений у автолюбителей. Кроме брендов, у автомобильных шин есть куда более информативные параметры. Практически каждый автолюбитель на своих новеньких шинах замечал подобную надпись — 185/65/R15, но далеко не каждый понимает, что означает эта запись и как на нее ориентироваться. Первое число, в нашем случае 185 отвечает за ширину шины и сообщает своему владельцу о том, что она равняется 185 миллиметрам, второе число 65 это отношение высоты профиля к ширине, которое указывается в процентах. Буква R в записи типоразмера, говорит о том, что шина принадлежит к семейству шин с радиальным кордом. Ну и последнее число 15
сообщает о том, что шина подходит к дискам 15 диаметра (указывается в дюймах).

Непригодность дисков других моделей линейки lada

Диски колёс размерности 185/55/R15 от моделей АвтоВАЗа Гранта, Приора и «Калина» не могут быть установлены на Lada Vesta, хоть на первый взгляд и покажутся пригодными. Диаметр отверстия под ступицу колёсных дисков этих автомобилей равен 58,5 мм, то есть меньше на 1,6 мм.

Но, даже если это отверстие расточить на токарном станке до нужного размера, разболтовка (PCD) этих изделий составляет 4х98, а не 4х100, и 3 крепёжных болта из четырёх не будут отцентрованы относительно монтажных отверстий, соответственно, диск не будет соосен ступице, и его вращение будет сопровождаться биением.

Ответы (2)

Завод-изготовитель рекомендует накачивать шины, размерностью 185/65R15 и 195/55R16 до 2.1 бар, как спереди, так и сзади. Так указано в книге по эксплуатации и в табличке.

Если вдруг кажется, что колеса слишком жесткие, то можно снизить до 2.0 бар, но ниже давление снижать не стоит.

Также стоит учесть сезонность и проверять давление в зависимости от времени года.

Например, летом, при повышении температуры, давление растет, а зимой, падает. Не зря на шиномонтажках, перед зимней переобувкой, когда еще не совсем холодно, но вот-вот температура упадет, накачивают шины слегка выше рекомендованных значений.

Проверяйте давление, когда меняется температура и не только.

Старт продаж универсала повышенной проходимости Лада Веста СВ Кросс был дан около года назад. Новинка отечественного автопрома оказалась довольно успешной в продажах. Этому способствует свежий дизайн и хорошее качество сборки. Помимо этого универсала линейка АвтоВАЗа, о чем вы наверняка слышали, включает модели Веста в кузове седан (обычная и кросс версии) и городской универсал Веста СВ. Характерным отличием универсала СВ Кросс от остальных моделей является установка больших колес диаметром 17 дюймов. В этой статье предлагаем углубиться в тему колес и ответить на основные вопросы о подборе шин для Лада Веста СВ Кросс.

Штатная система контроля давления в шинах на lada vesta

На данный момент, эта система доступна — ставится экспортным версиям семейства Лада: Веста, ИксРей, Калина, Гранта. Когда опция появится на моделях Лада предназначенных для России, сложно сказать, факт наличия опции, радует. Возможно, скоро «примочки» будут доступны и у нас.

С учетом оснащения экспортных машин, у них отличается и «приборка», ведь именно сюда выносится информация с датчиков. В целом, система контроля давления покрышек TPMS представлена четырьмя встроенными датчиками в клапана колес. Датчики TPMS регулярно измеряют и отправляют данные на «приборку», информируя водителя.

Дополнительные типоразмеры

Многие автолюбители монтируют диски и шины иной размерности на свою машину, притом по разным причинам: это может быть ремонт после аварии или же просто модификация. Попробуем детальнее разобраться в адекватных вариантах монтирования на Lada Vesta шин и дисков нештатного типоразмера. Также рассмотрим преимущества и недостатки данной операции, а также последствия возможных установок, которые сулят серьезные потери в рабочих параметрах отдельных узлов и агрегатов (включая ранние поломки).

Если же автовладелец просто решил сменить шины на своем автомобиле (без изменения размеров), ничего страшного в этом нет. Но в данном случае необходимо следить за тем, чтобы все шины содержали одинаковый протектор, а также равную степень изношенности (при этом протектору дозволяется различаться лишь для передней и задней осей).