Резина для Нивы Шевроле. Какую выбрать?

Грязевая резина на Ниву Шевроле — одно из множества предложений шин для этого внедорожника. Всего их пять типов:

зимняя;
всесезонная;
летняя;
универсальная;
грязевая.

Назначение каждого можно определить по названию. Рассматриваемая нами грязевая резина необходима тогда, когда автовладелец планирует эксплуатировать свою Шеви в условиях бездорожья, когда покрытие пути превращается в одну сплошную грязь.

В отдельных случаях замена штатных колёс на грязевые потребует переоборудования автомобиля — лифтинга. Это связано с тем, что ряд моделей отличаются особо большим радиусом, позволяющим проходить не просто по грязи, но и эксплуатироваться в особо экстремальных условиях.

Только грязевые покрышки позволяют проходить бездорожье с минимумом проблем и без слишком заметного падения скорости. Проходимость машины на подобных шинах реже ниже ста процентов, тогда как со штатными она составляет максимум семьдесят.

Главное преимущество грязевых колёс, которое легко укажет любой владелец Нивы Шевроле — проходимость кроссовера по любым дорогам, в том числе и отсутствующим. Но на этом их положительные качества не заканчиваются. Среди них выделяют:

более высокую, в сравнении с конкурентами, износоустойчивость;
максимальное сцепление протектора с дорогой;
на поверхность резины не налипает грязь;
машина двигается довольно плавно даже по плохой грунтовке;
высокие протекторы повышают клиренс самой Нивы.

Правда, без недостатков не обошлось. Насколько они серьёзные — решает каждый автовладелец сам для себя. Выделить стоит:

снижение средней скорости авто;
рост расхода топлива;
сложности со снятием колёс с дисков;
проблемы с эксплуатацией на твёрдом покрытии трасс.

Грязевая резина имеет склонность довольно быстро изнашиваться, если часто используется для езды по асфальтированным дорогам. Что касается других минусов, то с ними или мирятся из-за перевеса плюсов, или же устраняют с помощью специальных инструментов.

Особенности и назначение грязевых шин

Главное, чем отличаются покрышки для движения по грязи — особый рисунок с крупными глубокими грунтозацепами. Похожие колеса можно увидеть на тракторе.
Благодаря большому расстоянию между элементами протектора шины самостоятельно очищаются от грязи.

Грязевые шины изготавливаются из более жесткой резины. Это обеспечивает им высокую прочность на бездорожье.

В отличие от стандартных, они не рвутся при воздействии камней и других твердых элементов.

Как правило, грязевые шины выше стандартных. Они обеспечивают больший клиренс и облегчают преодоление высоких препятствий.

На внедорожных покрышках можно без труда выехать из раскисшей колеи. Однако они не предназначены для постоянного использования на асфальте.

Грязевая резина на твердом покрытии имеет три серьезных недостатка:

Высокий уровень шума.
Плохая управляемость.
Ускоренный износ протектора.

Поэтому устанавливать такие шины на Ниву Шевроле имеет смысл лишь тем, кому постоянно приходится ездить по бездорожью. Для эксплуатации в городских условиях лучше купить дорожную резину.

Разновидности грязевых покрышек

В зависимости от типа протектора и назначения, шины для внедорожников делятся на 3 класса:

HT (сокращение от Highway terrain или Half Terrain — резина для шоссе и асфальтовых дорог плохого качества. Ее можно использовать на грунтовке, но преодолеть на ней трудно будет бездорожье. Зато такие шины не шумят и имеют ограничение по скорости 180 км/час. Поэтому эти покрышки покупают те, кто ездит преимущественно по асфальту.
AT (сокращение от All Terrain) — шины, предназначенные для асфальта, грунтовки и легкого бездорожья. Производители рекомендуют разное соотношение пробега по твердому и грунтовому покрытию: 60/40, 50/50, 40/60. Это хорошая резина для тех, кому приходится ездить по сельской местности. Протектор шин AT обеспечивает среднюю проходимости на бездорожье.
MT (сокращение от Mud Terrain) — резина с агрессивным профилем, который разработан исключительно для езды по грунтовке и бездорожью. Несмотря на то что можно найти MT шины со скоростным индексом R (160 км/ч), их использование на асфальте не рекомендуется. Эти покрышки для того, чтобы доехать до бездорожья и там раскрыть потенциал своей машины.

Самая известная из отечественных компаний, которая производит шины MT для Нивы Шевроле — «Медведь». Под этой торговой маркой представлены грязевые покрышки из высокопрочной резины, которые не уступают многим зарубежным аналогам.

Лучшие шины для Нивы 21213

В качестве лучших покрышек для модификации 21213 пользователи нередко выбирают внедорожные модели. Асфальтная версия мало распространена по причине использования машины в 80% в сельской местности или для охоты и рыбалки, где качественные дороги в принципе отсутствуют.
По допускам здесь все стандартно. С конвейера авто выходит с резиной 175/80 16 диаметра. По изготовителям, пользователи отдают предпочтение популярным брендам:

Rossava;
Белшина;
Mishelin;
TOYO;
Nokian.

Выбор шин по параметрам

Рекомендации завода производителя. В зависимости от модификации Chevrolet Niva на заводском конвейере устанавливаются диски R15 или R16. Поэтому перед походом в автомагазин следует узнать комплектацию своего железного коня. Самыми распространенными размерами шин являются:

205/70R15;
205/75R15;
215/75R15;
215/65R16.

Сезонность. Для разного времени года следует подбирать сезонную «обувку» для Шевроле Нивы.

Летняя резина прекрасно ведет себя в теплое время года, позволяя водителю насладиться быстрой ездой. Она отличается бесшумностью и хорошим накатом.
Зимняя резина незаменима при эксплуатации автомобиля по заснеженным или обледеневшим дорогам. Фрикционные модели рекомендуются для южных регионов страны, а для северных трасс лучше предпочесть покрышки с шипами.
Для любителей «покатушек» по лугам и лесам рекомендуется специальная грязевая резина. Она отличается агрессивным глубоким протектором, который легко очищается от грунта. Единственным минусом специальных шин будет шумность на асфальте.

А еще интересно: Обзор штатной сигнализации Нива Шевроле
Индекс скорости и нагрузки. Многие владельцы Шевроле Нив используют свои машина в качестве рабочих лошадок. Отдельные лихачи пытаются установить рекорд скорости на асфальтированных шоссе. Поэтому при выборе шин следует обратить внимание на индекс скорости и нагрузки.

Скоростные характеристики зашифрованы в буквенном обозначении (латинские литеры). Например, «T» говорит о максимальной скорости 190 км/ч, а «V» позволяет разгоняться до 240 км/ч.
Шевроле Ниву можно серьезно загрузить, но при наличии соответствующих шин. Индекс нагрузки имеет цифровое обозначение. Если при маркировке «60» максимальный вес на одно колесо составит 250 кг, то при «113» эта величина вырастет до 1150 кг.

Мы отобрали в обзор 14 лучших шин для Chevrolet Niva. Все модели реализуются в автомагазинах нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology взяла за основу заключения экспертов, приняв во внимание отзывы российских нивоводов.

Выбирая шины на автомобиль, следует помнить об их непосредственном предназначении. От ряда параметров зависит дорожный просвет, комфорт, уровень шумности и проходимость.

Выбор зимней резины

Владельцы считают, что зимняя резина на Ниву Шевроле ни к чему, раз автомобиль – внедорожник. Причина, по которой автолюбители не хотят ставить зимнюю резину, проста: большие финансовые расходы. Даже шины, сделанные в России, и с минимально возможным для Нивы радиусом стоят дорого. Мало купить такую зимнюю резину, придется оплатить услуги шиномонтажа и сделать сход/развал, чтобы дольше сохранить изделие. Сумма получается немаленькой. Внедорожнику нужна зимняя резина, и на это есть ряд причин:

Полноприводная машина тормозит точно так же, как и монопривод, разница лишь в скорости разгона.
На скользкой дороге машина с полным приводом и увеличенным дорожным просветом гораздо менее устойчива, так как аэродинамические характеристики оставляют желать лучшего.
Внедорожник хорошо себя показывает на бездорожье, а не в гололёд.
Любой внедорожник отличается достаточно большим относительно легковых автомобилей весом, а значит, он более инертен. Независимо от того, какая резина установлена, тормозной путь все равно будет больше из-за веса.

Единственное, чем может похвастаться Шевроле Нива – это высокая проходимость по рыхлому снегу. Во всех остальных случаях водитель должен соблюдать большую осторожность. Это значит, что пренебрегать зимней резиной нельзя. Для внедорожника такой тип шин не менее важен, чем для автомобилей другого класса. При выборе зимних покрышек руководствуйтесь следующими правилами:

Классическая зимняя резина – выбор спокойных и аккуратных водителей.
Выбирать зимние шины нужно в соответствии с климатом. Если зима мягкая и практически не бывает снега, то лучше рассмотреть всесезонные шины.
Нельзя менять на зимнюю резину только на одной оси.
Все шины должны быть с одинаковыми характеристиками и одного производителя, иначе могут возникать проблемы с управлением.
В зависимости от стиля вождения выбирается рисунок протектора с соответствующим индексом скорости.

Если большая часть езды зимой осуществляется по обледенелому дорожному покрытию, то в таком случае не обойтись без шипов. Этот вариант подразумевает спокойную езду, так как снижается сцепление с дорогой при увеличении скорости.

Какая грязевая резина лучше на Ниву Шевроле по размеру

Подбирая подходящие грязевые колёса, даже если планируется переоборудование, владельцам Шевроле необходимо ориентироваться на параметры авто, заданные изначально на заводе. Стоковая комплектация — стандартная и именно она определяет возможный выбор размеров резины.

Производитель комплектует машину дисками (литы — не исключение), способными нести на себе колёса несколько большего, чем установленные на заводе, диаметра. И при этом не понадобится никакой лифтинг. Стандартное решение для кроссовера — это типоразмеры 205/70/ R15 или 215/75/R15. Подойдёт любая резина с 16 дюймовым диаметром, вариантом которой на рынке представлено больше, чем пятнадцати дюймовой.

Большие на дюйм покрышки легко подходят как под стальные, так и под литые диски. При этом колёса могут достигать высоты от 26 до 28 дюймов. Колёса подобных типоразмеров хороши для умеренного бездорожья и стандартных в сельской местности Средней Полосы или Юга грунтовок. И, как отмечалось выше, не требуют от владельца дополнительных манипуляций в виде лифтования.

Эксплуатация в более экстремальных условиях потребует установки колёс повыше. Чаще всего ставят шины высотой до 29,5 дюймов, способные преодолевать большинство видов грязи, но они уже требуют подъёма автомобиля. Вылет подобных колёс достигает 35 миллиметров, а что касается диаметра, то он одинаково может равняться как 15, так и 16.

Некоторые владельцы устанавливают 31-дюймовую резину. Покрышки такой высоты способны проходить местность, где нет даже намёка на пути и хорошо показывают себя на Крайнем Севере. Но типоразмер 31/10,5(9,5)/R15 потребует серьёзной реконструкции Нивы, включающей в себя не только лифтинг, но и переделку кузова. Что касается диаметра дисков, то подобные экстремальные колёса обычно ставят именно на R15.

А еще интересно: Бампер на ниву из швеллера своими руками – Все о Лада Гранта

Покрышки больших размеров отлично совместимы со стандартными дисками. Отличным выбором без установки лифтинга, будут шины 205 75 15 или 205 70 15 или диски с радиусом 16, высота таких шин будет 26-28 дюймов. Данный вид колес будет отлично себя вести как в условиях небольшого бездорожья, так и в условиях города.

Если вам всё-таки требуется преодолевать серьезные препятствия то лучше установить на Ниву Шевроле 28-29,5 дюймовые шины, но тогда потребуется делать лифтование внедорожника.

Какие шины лучше поставить на «Ниву»

Нередко водителей не устраивает размерность колёс, которые ставятся на конвейерах автоконцерна, и они прибегают к некоторым самостоятельным переделкам ступиц и элементов подвески для безопасной и комфортной езды на внедорожнике. Так, чтобы ВАЗ-2121 радовал своего обладателя безупречными ходовыми качествами и надёжностью, он может установить на него покрышки со следующими характеристиками, отличными от оригинальных параметров:

Для многих водителей, эксплуатирующих авто в труднодоступных участках, болотистой местности, на зыбких песчаных грунтах или в глубоких сугробах зимой, допускается уширение подошвы до 245 мм для обеспечения повешенной площади опирания на грунт. Однако, чтобы колесо не пачкало боковые части кузова, водителю необходимо установить его как можно глубже под аркой, купив диски с меньшим вылетом, или параметром ЕТ (32-38 мм).

В случае, если такой возможности не возникает, ему придётся установить дополнительные пластиковые накладки, называемые расширителями колёсных арок.

Из-за этого авто приобретает более агрессивный вид, но при этом следует учесть, что изгибающий момент в точке сопряжения со ступицей возрастёт, и при сильных перегрузках возможны деформации.

Если же автомобиль используется исключительно на ровных асфальтированных дорогах, и его хозяину крайне важна выразительность экстерьера, он может увеличить диаметр колёс, не изменяя при этом наружный габарит, а лишь снижая профиль покрышки. Это означает, что при установке размерности R18 величина профиля составит 50-55 мм, R19 уже 45-50 мм, а огромный диаметр обода 20 дюймов обяжет поставить шины «Вли 5» на «Ниву» с высотой боковой поверхности 35-50 мм. Все подобные изменения неизбежно отразятся на износе всей надрессорной части и приблизят её капитальный ремонт.
Последнее, и самое серьёзное изменение, к которому нередко прибегают любители экстремальной езды — это увеличение общего диаметра колеса с подъёмом клиренса. Так, например, если автомобилист хочет установить диски с бедлоками с диаметром 16 дюймов и мощные грязевые шины с тракторным протектором и профилем 90 мм для поездок на рыбалку или охоту, он должен понимать, что наружный диаметр колеса на «Ниву» будет увеличен минимум на 50 мм, и в штатном состоянии оно уже не влезет под арку.

В таких случаях водители обращаются в тюнинг ателье или специализированные сервисы, где опытные специалисты полностью переваривают все стойки и рычаги, увеличивая дорожный просвет.

Вам это будет интересно Кордиант — выбор зимних шин

Нестандартная резина для Niva

Важно!

Любое серьёзное вмешательство в важные системы ВАЗ-2121 всегда вызывает потерю гарантии от завода, а также может снизить срок службы авто и увеличить риск при передвижении, так как никто не может взять ответственность за внезапные поломки.

Производители шин повышенной проходимости

Для Нивы Шевроле наиболее востребованы следующие модели:

Medved Я-569 — бюджетные грязевые покрышки, установка которых не требует модификации колесных арок. Перед монтажом Medved 235/75 R15 достаточно сделать легкий лифтинг. Эта мягкая резина хорошо ведет себя в грязи и на снегу. Однако на летнем асфальте или льду машина становится почти неуправляемой. Цена начинается от 3700 рублей.
Cordiant off Road — еще одни грязевые покрышки российского производства. В отличие от «Медведя», эти покрышки неплохо ведут себя и на асфальте. Ее размер (225/75 R16) позволяет использовать ее на Ниве Шевроле после легкого лифтинга. Цена — от 4000 рублей.
Hankook Dynapro — оптимальные покрышки, которые медленно изнашиваются на асфальте и способны вытянуть автомобиль из раскисшей глины или чернозема. Для установки этих шин (235/75R 15) достаточно небольшого лифтинга. Цена Hankook — 4500 рублей. Покрышки оснащены дырками для шипов.
Kumho Road Venture — резина с агрессивным протектором, предназначенным для профессиональных заездов по бездорожью. Боковые грунтозацепы надежно цепляются за грязь. Однако на асфальте эти покрышки очень быстро стираются. Размер 235/75 R15 не требует переделки колесных арок Нивы. Цена одной покрышки — 5800 рублей.
BFGoodrich Mud-Terrain — настоящие грязевые покрышки, которые медленно изнашиваются на асфальтовом покрытии. Для лифтованной Нивы подойдет размер 215/75 R15. После переделки арок можно поставить и 240/80 R15. Цена одной покрышки — 7100 рублей.

Какой размер лучше выбрать

Прежде всего, следует запомнить, что универсальная резина, которая устанавливается с завода, проявляет себя на трассе и за ее пределами весьма посредственно. Опытный автовладелец подходит к выбору, исходя из нескольких условий:

Условия (дорожное покрытие);
Наличие или отсутствие тюнинга (лифтовка, расширение колесных арок);
Стоимость;
Авторитет производителя.

Вкупе с приведенным перечнем необходимо определиться с параметрами, о которых было написано выше. Но не каждый покупатель может учитывать столько показателей одновременно, поэтому условно поделим шины на две категории: одни больше подходят к городским условиям и трассе, а другие адаптированы под бездорожье.

Есть несколько видов резины, которые предназначены для езды по бездорожью:

Шины, у которых имеется такая маркировка как H/T, предназначены для использования там, где имеется незначительное бездорожье. Нагрузки такая резина выдерживает намного больше относительно штатной.
Шины с маркировкой A/T имеют превосходные показатели проходимости, как по бездорожью, так и по дорогам, где есть асфальт. Она придает автомобилю отличную устойчивость во время езды.
Шины, имеющие маркировку М/T, относят ее к экстремальным типам. Применяют ее там, где имеется действительно суровое бездорожье.

А еще интересно: Размер шины на ниву, всесезонная резина на ниву 4×4, грязевая резина, лучшая зимняя резина на колеса r16

Ее эксплуатируют только в условиях бездорожья, и если двигаться на ней по асфальтированному участку, то это может привести к таким факторам как:

Повышения шума
Будет быстро изнашиваться протектор
Плохой контроль автомобиля

Если исходить из того что сказано выше, можно сделать вывод того что оптимальным вариантом будет использования под штатные диски второго вида резины а именно A/T. Еще одной ошибкой будет, если используется разная резина на передней и задней оси.

Почему не стоит кататься на внедорожных шинах по асфальту

Коэффициент сцепления с асфальтом у всех покрышек для бездорожья, независимо от цены и производителя, уступают дорожным шинам. В результате увеличивается тормозной путь, растет опасность заноса и ухудшается управляемость. Эти факторы нужно обязательно учитывать при выезде в город на грязевых шинах.

Другая причина, по которой не стоит использовать «мудовую» резину на трассе — чисто экономическая. Внедорожные покрышки стоят намного дороже традиционных и быстро изнашиваются на асфальте. Поэтому перед поездками в город и, тем более, долгими вояжами по трассе желательно «переобуть» машину в дорожную резину, соответствующую сезону.

Шины для бездорожья на Ниву Шевроле вполне могут быть недорогими. Но не стоит рассчитывать на низкую цену, если речь идёт об экстремальных колёсах. Конечно же, отечественные модели большей частью дешевле зарубежных, но эта разница не всегда велика.

Шина	Стоимость за ед., руб.
Cordiant Off-Road	4500-5500
Я-569 «Медведь»	3000-5000
Kumho Road Venture	6000-6500
Federal Couragia M/T	6700-8700
HANKOOK DYNAPRO MT	7000-10000
MAXXIS MT-762	10000-11000
Cooper Discoverer S/T	8000-10000
Yokohama Geolandar MT	5500-7000
Forward Safari 500	7000-8000
Simex Extreme Trekker	11000-13000

С фото протекторов каждой модели можно ознакомиться на сайтах продавцов.

Читать новости о новой Ниве

Размер шины на ниву, всесезонная резина на ниву 4×4, грязевая резина, лучшая зимняя резина на колеса r16
Рейтинг резины на шеви нива
Рейтинг резины для нивы 2121
Какую резину поставить на Ниву 2121 21214 2131 зимой: лучшие варианты
Размер колес на Ниву Шевроле — шины и диски R15 и 16, выбор зимней и летней резины
Шины KAMA — каталог цен, где купить в интернет-магазинах: продажа, характеристики, описания, сравнение | E-Katalog
Резина для НИВЫ 2121: подборка лучшей резины на любой случай
Sava — шины европейского качества

Варианты покрышек штатного размера 16 дюймов

Штатный размер покрышек на Ниву достаточно своеобразен — 185\75\R16 – узкие и высокие покрышки 16-го диаметра. Шины такой размерности выпускают не так уж и много производителей, а узкую и высокую зимнюю резину 16 диаметра – и того меньше.

Какую зимнюю резину предпочесть для Нивы – шипованную или не шипованную – каждый автовладелец решает сам (на нашем сайте есть статья в помощь: липучка или шипы).

Так как Нива – в первую очередь внедорожник, поэтому для неё чаще всего подбирают шипованные шины.

Среди шипованных шин одними из самых популярных являются Волтайр ВЛИ-5 и ВЛИ -10. Шины именно этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант является самым недорогим. Но не самым оптимальным, так как ездовые характеристики этих шин оставляют желать лучшего.

На штатный размер так же можно найти зимние шипованные шины таких моделей как:

Amtel K182A (Семь холмов)
Cordiant Business
Gislaved NordFrost Van
Nokian Nordman C
Nokian Hakkapeliita C Cargo
Michelin Agilis X-ice North
Good Year Cargo Ultra Grip

Среди не шипованных вариантов на штатный размер Нивы можно найти покрышки таких моделей как:

КШЗ К182A (Амтел Семь холмов)
Кама Евро LCV
Rosava LTW
Viatti Vettore Brina
Belshina Bravado
Tigar Cargo Speed
Yokohama W.Drive
Hankook Winter Ipike
Continental VanContact
Nokian WRC3

Правда, стоит оговориться, что кроме отечественных Amtel, Cordiant и Кама, а так же украинской Rosava и белорусской Belshina, все остальные покрышки будут стоить достаточно дорого, поэтому большинство владельцев Нивы в качестве зимних шин на свою машину их рассматривать не станут. Так как вместо этих дорогих покрышек 16-го радиуса можно установить шины 15-го радиуса, которые будут стоить заметно дешевле.