Обязательным условием поддержки гарантии является прохождение технического обслуживания на официальном дилере Lada. Одним из условий продления гарантии, является отметка о выполненных ТО в талонах сервисной книжки. Техническое обслуживание на Ладе Весте необходимо проходить раз в 15 тысяч километров пробега или каждый год, если не успели преодолеть отметку 15 тыс. км пробега за год.
Lada Vesta – автомобиль B-класса, который легко заметить на дорогах России с 2015 года. Vesta снабжается ДВС (двигателями внутреннего сгорания):
- ВАЗ объёмом 1,6 литра (106 л. с. ВАЗ-21129)
- мотор объёмом 1,8 литра (122 л. с. ВАЗ-21179)
- двигателем концерна РЕНО-НИССАН (HR16DE-H4M).
Завод-изготовитель предусматривает 2 вида коробок передач на данном автомобиле. Механическую 5-ступенчатую трансмиссию и автоматизированную механическую трансмиссию (АМТ).
Похожие записи
Подробно о характеристиках Lada Largus 2021
LADA Granta FL: обновленные регламентные работы
Первое ТО
Перечень первого технического обслуживания (15000 км либо год эксплуатации авто)
1. Замена масла в ДВС. 4.4 литра объем масла в Лада Веста с механической трансмиссией. Автомобилю с автоматизированной механической коробкой передач требуется заливать 3.2 литра. Заводом-изготовителем рекомендуется заливать масло для двигателя РОСНЕФТЬ Mаximum 5W-40, стоимость за 4 литровую канистру составит примерно 700 р.
2. Замена масляного фильтра. Цены начинаются от 250 рублей.
Необходимые проверки при прохождении каждого ТО:
- сход-развал;
- рулевая рейка;
- проверка на люфт рулевого колеса;
- соединения тормозной системы авто;
- тормозные колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
- вакуумник;
- проверка ручного тормоза;
- система вентиляции картера;
- осуществление подачи охлаждения;
- подача антифриза;
- проверка выхлопной системы;
- система подачи бензина в двигатель;
- проверка на износ подвески передней части автомобиля;
- проверка на износ подвески задней части авто;
- проверка шин;
- тормозная жидкость;
- проверка на разрыв и растяжение ремня ГРМ;
- аккумулятор;
- свечи зажигания;
- регулировка угла ближнего и дальнего света фар;
- очищение дренажной системы автомобиля.
Что такое «нулевое» ТО и зачем его проходить
Владельцам старых отечественных машин, в том числе Волжского автозавода, хорошо знакомо понятие ТО-0, или «нулевое техобслуживание». Делать его нужно было в обязательном порядке под угрозой лишиться права на гарантию по истечении предписанного заводом срока обкатки. Это пробег 2500-3000 км.
Начиная с 2013 года АвтоВАЗ не требует обязательного проведения «нулевого» ТО на машинах своего производства, за исключением некоторых моделей, для которых оно сохранено:
- LADA Kalina, Granta и Priora в бюджетном исполнении (с 8-клапанными моторами). На них при обслуживании регулируют клапаны, а также меняют моторное масло.
- LADA 4х4 всех типов. Меняется масло в моторе, а также в редукторах обоих мостов, коробке передач и раздатке.
Для машин LADA Vesta, в данном списке не значащихся, первым обязательным техобслуживанием с заменой масла и иных предписанных материалов является ТО-1, срок которого 1 год с момента продажи или пробег 15 тыс. км (что наступит раньше).
Многие водители хотели бы сделать замену масла в моторе после обкатки, не дожидаясь окончания года эксплуатации. 0 ТО Лады Весты у официального дилера разрешено, сервисы АвтоВАЗ выполняют такие работы за счет автовладельца. Попутно производится осмотр и протяжка агрегатов с целью обнаружить и при необходимости документировать заводской брак, если он проявится.
Плановое техническое обслуживание. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/539417107125764692/
Конкретный список работ, отнесенных к ТО-0 согласно заводской книге по ремонту, кроме замены масла в моторе и фильтра:
- Проверяют отсутствие посторонних звуков при работе мотора, при работе КПП, при нажатии педали сцепления.
- Наблюдают за уровнем и отсутствием течей эксплуатационных жидкостей через прокладки, уплотнения, трубки – масла моторного и трансмиссионного, тормозной жидкости, антифриза.
- Проверяют отсутствие постороннего скрипа, стука, шума в подвеске во время езды по неровной дороге, в шарнирах передних колес при повороте.
- Контролируют характеристики развала-схождения колес.
- Проверяют затяжку крепежа передней и задней подвески, опор установки двигателя.
- Регулируют ручной тормоз.
- При необходимости подтягивают ремень генератора.
- Убеждаются в исправной работе внешних световых приборов (фары, сигналы поворота и торможения), звукового сигнала.
- Проверяют работу усилителя тормозов и эффективность торможения.
Раз ТО-0 не входит в перечень обязательных, для него АвтоВАЗ централизованно не определил рекомендуемую дилерскую цену. Сервисы сами устанавливают стоимость в зависимости от объема проделанных работ.
Средний прайс на «нулевое ТО» сейчас приблизительно такой (в рублях):
- работа по замене масла с фильтром – 1000;
- протяжка ходовой – 1500;
- стоимость расходников (фильтр, масло моторное) – 1500.
Этот же список обязателен при каждом последующем обслуживании. На него ориентируются сами автовладельцы при текущем осмотре своей машины, особенно перед дальней поездкой.
«Нулевое» ТО самостоятельно
В сервисной книжке отметку о проведенном «нулевом» техобслуживании автосалон ставить не станет (там даже нет для этого отдельной графы). Поэтому у многих водителей возникает соблазн сэкономить несколько тысяч рублей и заменить масло своими руками или обратиться к знакомому гаражному мастеру, у которого есть нужный инструмент.
«Нулевое» ТО. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/503615634135843762/
Недостаток такого решения: нередко в отечественных машинах возникают ситуации, когда та или иная деталь имеет заводской брак. Чтобы получить право на их замену, этот дефект должен выявить специалист официального дилера. Иначе все запчасти хозяин купит за свой счет. Поэтому небольшая экономия от самостоятельного ТО-0 может обернуться расходом на приобретение вышедшего из строя узла, который на сервисе поменяли бы бесплатно.
Второе ТО
Перечень работ при втором техническом обслуживании (30000 км. пробега или 2 года):
Замена:
1. Масло в двигателе и масляный фильтр.
2. Воздушный фильтр. Артикул — 165460509R, стоимость — 775 рублей.
3. Фильтр салона. Артикул — 272773016R ценник начинается от 610 рублей.
4. Свечи зажигания. Потребуется замена четырех свечей. Цена за комплект составит порядка 300-400 рублей, артикул — DR15YC-1. Лучшими свечами зажигания для Лада Веста являются NGK, Denso и Finwhale. Рейтинг строится на реальных отзывах от обладателей Lada Vesta. Рекомендуемый зазор — 1-1,1 мм. Советуем выставить зазор до рекомендованного заводом-изготовителем.
Какие проблемы на Лада Веста выявляются чаще всего
Коррозия деталей Лады Веста После пробега 15 000 км часто выявляются проблемы этого списка:
- царапины на стёклах (гарантия применяется только, если они появились из-за работы штатного оборудования);
- люфт в нижних шаровых опорах;
- перетирание патрубков системы охлаждения;
- выход из строя подогрева лобового стекла;
- стук задних стоек стабилизаторов;
- неполадки в мультимедийной системе;
- коррозия и прогорание корпуса резонатора.
Вы вполне можете требовать обратить особое внимание на проверку наличия этих проблем или предпосылок их появления.
Важно!
Своевременное проведение ТО и использование качественных расходных материалов значительно снижает риск поломки машины.
Третье ТО
Перечень работ при третьем ТО (45000 км пробега или 3 года эксплуатации ТС)
1. Замена масла в двигателе внутреннего сгорания.
2. Замена масляного фильтра.
3. Замена жидкости тормозной. Завод-изготовитель рекомендует владельцам Lada Vesta использовать ТЖ ROSDOT-4, артикул — 430140001, цена за канистру на 450 гр. — 170 рублей. Объем тормозной жидкости составляет примерно 1 литр.
4. Рекомендуется смазать трос замка капота, так как к этому сроку он начинает заедать.
Заправочные объемы
Как уже упоминалось выше, на Ладу Весту устанавливались три разные двигатели — 11189, 21129 и HR16DE-H4M. Также она комплектовалась разными коробками передач — 2180, 2182 и JHQ. Исходя из этого, некоторые заправочные емкости Весты имеют разный объем, другие же — одинаковы для всех.
Следующая таблица позволит сориентироваться, сколько той или иной технической жидкости нужно заливать:
| Номинальные заправочные объемы Лада Веста | |
| Емкости | Объемы (л.) |
| Система смазки двигателя (включая масляный фильтр): 11189/21129 (штампованный масляный картер) 11189/21129 (литой масляный картер) HR16DE-H4М | 3,2 (2,9) 4,4 (4,1) 4 |
| Система охлаждения и отопления* : 11189/21129 HR16DE-H4М | 5,95 7,0 |
| Коробка передач : КП 2180/2182 JHQ | 2,25 3,34 |
| Система гидропривода сцепления и тормоза | 0,559 |
| Система гидропривода тормозов (для авто с АМТ) | 0,517 |
| Бачок омывателя | 4,7 |
| Бачок расширительный (для авто с 21129 | 5,75 (max) 5,35 (min) |
| Система кондиционирования (фреон R134 «А») | 0,475 (± 20) |
*Нельзя допускать смесь из охлаждающих жидкостей разных марок.
В том же руководстве по ремонту и ТО Лада Вест есть и такие объемы охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя:
- для 11189/21129 с предпусковым подогревателем – 9,3 л., без подогрева — 8,7 л.;
- для HR16DE-H4M с предпусковым подогревателем – 7,6 л., без подогрева – 7,0 л.
ТО-6 (пробег 90 тыс. км)
Для автомобиля повторяет регламент обслуживания ТО-1, ТО-2 и ТО-3, а также:
- Замена антифриза.
- Замена ремня привода кондиционера совместно с роликом-натяжителем.
Цены на расходные материалы
Стоимость первого и третьего ТО составит примерно 1500 —2000 рублей, в то время как на второе и четвертое техническое обслуживание придется потратиться чуть больше — около 3 тысяч рублей. Пятое ТО вместе с заменой трансмиссионного масла выйдет примерно в 4-5 тысяч рублей. Шестое ТО окажется самым дорогим — 6000 — 8000 рублей.
Полная диагностика и аксессуары для моделей Лада
Обратившись в официальный сервисный в Москве, вы сможете качественно проверить свой автомобиль, воспользовавшись услугами компьютерной диагностики. Сервис оборудован с учетом современных требований к обеспечению безопасности и комфортного вождения.
При выявлении неисправностей редуктора, двигателя и других ключевых агрегатов мы предложим выполнить у нас ремонт и регулировку авто Лада Гранта, Калина, Ларгус, Веста, XRAY, 4×4. Также у нас имеются в наличии запасные части и аксессуары, совместимые со всеми названными моделями.
Замены по сроку эксплуатации
Замена ремня ГРМ. Как правило, ремень газораспредерительного механизма рекомендуется к замене при пробеге от 180 000 километров, однако стоит следить за его состоянием на каждом ТО, чтобы не допустить обрыва.
Стоит отметить, что стоимость комплекта ГРМ для двигателя ВАЗ-11189 составляет около 4 000 рублей. Для ДВС ВАЗ-21129 комплект стоит примерно также. Однако ролик-натяжитель обойдется в 6-7 тысяч рублей.
Для мотора концерна RENO-NISSAN HR16DE-H4М, опираясь на регламент, замена цепи необязательна, но это не означает, что не требуется следить за ее состоянием. К 250 000 пробега цепь может растянутся и придется ее заменить.
Не забывайте следить за состоянием топливного фильтра. Скорее всего, при возможной поломке топливного насоса придется заменить фильтр. Срок эксплуатации топливного насоса может составить до 200 000 пробега. Его стоимость составляет около 400 рублей.
Москвичи, внимание!
Редакционная Vesta была куплена у дилера «Техинком» в Строгине. Там же мы прошли первое ТО на 15 000 км. К сервису претензий не было, но уж слишком далеко он находился. Добираться до дома или работы, оставив машину, было неудобно. Поэтому в интервале от 15 000 до 45 000 км на обслуживание и устранение ряда проблем по гарантии я ездил в , что на ВДНХ.
Обратиться к официальному сайту производителя будет нелишне перед каждой поездкой на сервис. Я был близок к тому, чтобы пройти ТО на гарантийной машине в сервисе, лишенном своего официального статуса буквально за пару недель до визита. Автокомплекс продолжает именовать себя «официальным дилером», но сайт lada.ru о нем не знает.
Обратиться к официальному сайту производителя будет нелишне перед каждой поездкой на сервис. Я был близок к тому, чтобы пройти ТО на гарантийной машине в сервисе, лишенном своего официального статуса буквально за пару недель до визита. Автокомплекс продолжает именовать себя «официальным дилером», но сайт lada.ru о нем не знает.
Записался туда и на ТО-45 000 км, но, заехав на территорию, смутился. Парковка практически пустая, чего никогда прежде не было, шоу-рум — тоже, а с фасада исчезла надпись «Lada». Сайт АВТОВАЗа подтвердил подозрения: «Автокомплекс» исключен из перечня официальных дилеров, хотя на сайте сервис-центр продолжает так себя именовать. И при записи девушка-оператор скромно умолчала об этом нюансе. Право, нехорошо!
Датчик наружной температуры на Весте расположен неудачно. Стоит встать в пробку с включенным кондиционером, и он оказывается в натуральной бане. Снимок сделан за минуту до того, как при реальных +30 на улице, на дисплее Весты высветится +51. С началом выпуска универсалов на всех Вестах место его крепления изменено.
Датчик наружной температуры на Весте расположен неудачно. Стоит встать в пробку с включенным кондиционером, и он оказывается в натуральной бане. Снимок сделан за минуту до того, как при реальных +30 на улице, на дисплее Весты высветится +51. С началом выпуска универсалов на всех Вестах место его крепления изменено.
Обслуживание пришлось перенести. Таким образом, все три ТО наша Веста прошла в разных сервисах. Мне повезло: подходящий центр нашелся на таком же удалении от дома, как и прежний. Но все могло оказаться гораздо сложнее. В Москве у Лады осталось 13 дилеров, причем 10 из них расположены на МКАДе, что с точки зрения транспортной доступности не всегда удобно. Оставшиеся три тоже далеко не в центре, на полпути от МКАДа до Третьего кольца.
Однажды заметил в зеркало, что лючок бензобака открывается на левых поворотах. Осмотр показал: потерялась черная планка с петли (есть на фото белой машины и отсутствует на снимке нашей Весты), которая отвечает за прижим створки. Деталь поставляется отдельно, но стоит для своего размера с фалангу мизинца немало — 290 рублей.
Однажды заметил в зеркало, что лючок бензобака открывается на левых поворотах. Осмотр показал: потерялась черная планка с петли (есть на фото белой машины и отсутствует на снимке нашей Весты), которая отвечает за прижим створки. Деталь поставляется отдельно, но стоит для своего размера с фалангу мизинца немало — 290 рублей.
↑ Стоимость технического обслуживания Весты
Узнать цену сервисного обслуживания можно на сайте АвтоВАЗа. Для 4 модификаций Лады Веста оно имеет одинаковую стоимость на разные циклы ТО. Исключение по цене имеет модель CNG, автомобиль, имеющий два двигателя (на бензине и газу).
Для SW CROSS, SW, CROSS, седан, независимо от объема двигателя, стоимость будет (тыс. руб.):
- за первое ТО – 5,4;
- за второе – 7,5;
- за третье – 5,4;
- за четвертое – 7,5;
- за 5 – 5,4;
- за 6 – 14,6.
Расходы на обслуживание CNG (тыс. руб.):
- на первом ТО – 10,8;
- втором – 12,8;
- третьем – 10,8;
- четвертом – 12,8;
- пятом – 10,8;
- шестом – 20, 361,
Производственные дефекты устраняются бесплатно, например поцарапанное дворниками лобовое стекло. Все прочие затраты, вызванные эксплуатацией автомобиля, например, долив тормозной жидкости, замена тормозных колодок, оплачиваются автовладельцем.
Предложения от дилеров – расходы для владельцев
Как сделать то-3 на лада гранта самостоятельно
Единой стоимости ТО нет. Финансовые параметры определяются дилером в индивидуальном порядке. Кроме того, затраты на техобслуживание зависит от региона, где оно проводится. «VestaTeam.ru» получило интересующие сведения благодаря телефонным звонкам дилерам, которые были сделаны по случайному списку.
Было выяснено, что для Lada, Volkswagen и Hyundai, конкретных сумм на техническое обслуживание, которые рекомендует производитель продукции, нет, стоимость ТО определяется каждым дилером, продающим автомобили в регионе самостоятельно, исходя от конкретных случаев. Формирование цены на проведение ТО автомобилей зависит от оплаты труда и затрат на горюче-смазочные материалы, которые могут отличаться в зависимости от региона и дилера, представляющего марку.
KIA и Renault при опросе предоставили фиксированные суммы на техобслуживание своих моделей, но с оговоркой: суммы предварительные, без учета цен на горюче-смазочные материалы и свечи зажигания. Действительно, цены на первое и второе техническое обслуживание, у дилера Kia оказались выше рекомендованных на тысячу рублей. Посредник Renault удивил одинаковой стоимостью на два вида разного ТО – 10 400 рублей.
Разница на техническое обслуживание у Logan, между рекомендованной производителем ценой и стоимостью проведения работ, составляет 2 600 рублей. Кроме того, при проведении второго ТО надо приобретать свечи зажигания самостоятельно.
Анализируя стоимость проводимого техобслуживания, можно отметить, что для Lada, Hyundai и Volkswagen, рекомендованных расценок нет. Однако, стоит отметить, что стоимость проведения первого ТО для Kia Ria и Hyundai Solaris примерно одинакова. Затраты на проведение второго технического обслуживания, для Hyundai Solaris будут больше чем у «соплеменника» на 2 400 рублей.
Расходы владельцев автотранспорта на техобслуживание для Лада Веста, состоят из двух величин: обслуживание и замена свечей и ГСМ. Согласно прейскуранту, даже при использовании самых дорогих свеч и масел, затраты на обслуживание транспортного средства, по сравнению с иностранными марками, выглядит достаточно привлекательной. Техническое обслуживание Лады, которое будет произведено при первом посещении, обойдется в 2 тысячи рублей за проведение работ и от полутора до трех тысяч рублей за материалы. Повторное ТО будет стоить 2 700 руб. за проведение работ и до 3 000 руб. за материалы.
Наборы для ТО 1.6 113-114 л.с. (H4M/HR16DE) бензин Лада Веста
Товары, из ассортимента Дастершоп77 по теме статьи:
| Наименование | Производитель | Цена | Наличие | В корзину |
| 110265505R | Прокладка маслосливной пробки (1.6 K4M, 2.0 F4R, дизель K9K, также слив, залив АКПП) оригинал 110265505R / 8200641648 | Оригинал | 250 / 200 р. Дисконт: 150 р. | >10 |
| DC448 | Незамерзающая жидкость 5л. (незамерзайка омывайка) зимняя -25С | 250 / 200 р. Дисконт: 150 р. | >10 | |
| DC353-7711428132 | Антифриз Glaceol RX Type D 1л. Рено Оригинал 7711428132 | Оригинал | 1200 / 999 р. Дисконт: 800 р. | 5 |
| DC466-32149 | Прокладка маслосливной пробки (1.6 K4M, 2.0 F4R, дизель K9K, также слив АКПП) ASAM 32149 аналог 110265505R | Аналог | 150 / 110 р. Дисконт: 100 р. | >10 |
| DC921-7700500168 | Свеча зажигания двухконтактная (двигатель 1,6, 2,0) Рено 7700500168 / 7700103533 / 224013682R / 7700115827 | Оригинал | 500 / 400 р. Дисконт: 350 р. | >10 |
| DC366-224011561r | Свеча зажигания для двигателя H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин 224011561r оригинал | Оригинал | 1200 / 800 р. Дисконт: 700 р. | >10 |
| DC356-5w30-1L | Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR 1л. синтетическое | Оригинал | 1500 / 1100 р. Дисконт: 950 р. | 6 |
| DC692-5W40-1L | Масло моторное ELF 5W40 EVOLUTION 900SXR 1Л. синтетическое | Оригинал | 1700 / 1100 р. Дисконт: 950 р. | 7 |
| DC352-7711575504 | Жидкость тормозная DOT4 объем 0.5л. Оригинал Рено 7711575504 | Оригинал | 1000 / 800 р. Дисконт: 700 р. | 8 |
| DC1015 | Моторное масло ELF Evolution SXR 5w40 (4 литров) | Оригинал | 3800 / 3400 р. Дисконт: 3100 р. | 3 |
| DC369-V144-165460509R | Воздушный фильтр для двигателя H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. и ВАЗ-21129/21179 бензин 165460509R оригинал | Оригинал | 1300 / 1100 р. Дисконт: 999 р. | 8 |
| DC354-459460A | Масло трансмиссионное АКПП/ГУР ELF RENAULTMATIC D2 1л. | Оригинал | 1500 / 1200 р. Дисконт: 1000 р. | 6 |
| DC1561 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w40 RN710 5л (замена ELF SXR) | Оригинал | 3000 / 2800 р. Дисконт: 2600 р. | 1 |
| DC370 | Набор для проведения ТО (15-45-75-105т.км) для двигателя H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин Дастер, Террано и др. | Оригинал | 3800 / 3200 р. Дисконт: 3000 р. | 1 |
| DC362-PFB401 | Тормозная жидкость DOT 4 TRW (1литр) | Аналог | 1000 / 600 р. Дисконт: 500 р. | 3 |
| DC1565 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 5л (замена ELF FULL-TECH FE) для дизельных двигателей | Оригинал | 4000 / 3800 р. Дисконт: 3500 р. | 2 |
| DC393 | Приводной ремень 1.6 H4M/HR16DE (С КОНД.) (DAYCO 1055мм аналог 117203168R) | Аналог | 1500 / 1000 р. Дисконт: 800 р. | 2 |
| DC513 | Дистиллированная вода 1л | 150 / 100 р. Дисконт: 80 р. | 3 | |
| DC1544-5w30-4L | Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR синтетическое (4л.) | Оригинал | 2800 / 2500 р. Дисконт: 2200 р. | 2 |
| DC613-194734 | ELFMatic G3 для ГУР 1 л | Оригинал | 1500 / 500 р. Дисконт: 400 р. | 5 |
| DC1598 | Антифриз CoolStream NRC готовый (желтый) RENAULT/NISSAN/ВАЗ 1л. | 1000 / 700 р. Дисконт: 450 р. | 2 | |
| DC514 | Дистиллированная вода 3л | 350 / 250 р. Дисконт: 200 р. | 2 | |
| DC1563 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN700 5л (замена ELF SXR) | Оригинал | 2900 / 2600 р. Дисконт: 2450 р. | 3 |
| DC371 | Набор для проведения ТО (30-60-90-120т.км) для двигателя H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин Дастер, Террано, и др. | Оригинал | 6500 / 5500 р. Дисконт: 5200 р. | 1 |
| DC1562 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w40 RN710 1л (замена ELF SXR) | Оригинал | 1100 / 800 р. Дисконт: 600 р. | 4 |
| DC2147 | Масло трансмиссионное АКПП/ГУР ELF RENAULTMATIC D3 SYN 1л. | Оригинал | 1800 / 1400 р. Дисконт: 1200 р. | 6 |
| DC417-6PK1200 | Ремень генератора 1.6 бензин H4M/HR16DE без кондиц. DAYCO 6PK1200 (117208408R) | Аналог | 1500 / 900 р. Дисконт: 700 р. | 1 |
| V143-21080101200582 | Фильтр масляный Лада Веста оригинал 21080101200582 (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал | 500 / 350 р. Дисконт: 300 р. | 2 |
| DC1148 | Анти Дождь LAVR, с грязеотталкивающим эффектом, 185 мл | 500 / 350 р. Дисконт: 250 р. | 3 | |
| V151-911736 | Фильтр воздушный TSN (ВАЗ-21129/21179) | Аналог | 350 / 300 р. Дисконт: 250 р. | 2 |
| V155-21080101106200 | Прокладка маслосливной пробки оригинал (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал | 20 / 10 р. Дисконт: 5 р. | >10 |
| DC1599 | Антифриз CoolStream NRC готовый (желтый) RENAULT/NISSAN/ВАЗ 5л. | 2000 / 1800 р. Дисконт: 1550 р. | 2 | |
| DC1569 | Масло трансмиссионное АКПП/ГУР Transmax Dex III Multivehicle 1л (замена ELF RENAULTMATIC D2-D3) | Оригинал | 1000 / 800 р. Дисконт: 600 р. | 4 |
| V101-NF6433C | Салонный фильтр Лада Веста / Х Рей Невский Фильтр NF6433C (угольный) | Аналог | 300 / 250 р. Дисконт: 250 р. | 2 |
| DC1567-75W80 | Трансмиссионное масло Castrol Syntrans V FE 75w-80 1л. для МКПП (замена ELF TRANSELF NFJ 75W80) | Оригинал | 1500 / 1200 р. Дисконт: 1000 р. | 5 |
| DC1605-EA711 | Воздушный фильтр для двигателя H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин аналог 165460509R | Аналог | 800 / 600 р. Дисконт: 400 р. | 3 |
| DC1348 | Антигравий прозрачный Hi-Gear 311г. | Оригинал | 1200 / 1100 р. Дисконт: 1000 р. | 3 |
| DC1146 | Смазка WD-40 200мл с трубочкой | Оригинал | 450 / 350 р. Дисконт: 250 р. | 1 |
| DC1175-411040092 | Смазка Литол-24 100гр | 400 / 200 р. Дисконт: 150 р. | 2 | |
| DC1318-614500 | Антифриз Sintec G12 красный 5л. | Аналог | 1200 / 1000 р. Дисконт: 800 р. | 2 |
| DC1133 | Смазка WD-40 420мл с трубочкой | Оригинал | 700 / 550 р. Дисконт: 500 р. | 2 |
| V156-21120101106100 | Пробка слива масла оригинал (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал | 200 / 100 р. Дисконт: 50 р. | >10 |
| DC1317-613500 | Антифриз Sintec G12 красный 1л. | Аналог | 500 / 350 р. Дисконт: 250 р. | 1 |
| DC1579 | Моторное масло SINTEC 5w30 4л (синтет. допуск Рено RN700) | Оригинал | 1500 / 1400 р. Дисконт: 1100 р. | 3 |
| V147-21110370701086 | Свечи зажигания (4 шт в комплекте) оригинал А17ДВРМ (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал | 600 / 400 р. Дисконт: 350 р. | 2 |
| DC1811-226755893R | Фильтр топливный 226755893r оригинал Рено/Лада гаситель колебаний | Оригинал | 1200 / 800 р. Дисконт: 600 р. | 4 |
| DC1123 | Масло MOTRIO ultra 5W-30, 5 литров | Оригинал | 2500 / 2000 р. Дисконт: 1800 р. | 1 |
| DC1142 | Размораживатель замков Hi-Gear 75мл | 400 / 300 р. Дисконт: 200 р. | 1 | |
| DC1150 | Смазка WD-40 100мл с трубочкой | Оригинал | 350 / 300 р. Дисконт: 250 р. | 2 |
| V145-8450006996 | Ролик ремня генератора в сборе оригинал 8450006996 (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал | 3300 / 2800 р. Дисконт: 2300 р. | 1 |
| V153-CT1137K1 | Комплект ремня ГРМ CONTITECH (ВАЗ-21129/21179) | Аналог | 4500 / 4100 р. Дисконт: 3800 р. | 1 |
| DC1558-8450033130 | Фильтр воздушный оригинал 8450033130 (Веста нового образца) | Оригинал | 1200 / 1000 р. Дисконт: 800 р. | 3 |
| DC2015 | Приводной ремень 1.6 H4M/HR16DE (С/БЕЗ КОНД.) (DAYCO 1045мм аналог 117203168R) | Аналог | 1500 / 1000 р. Дисконт: 800 р. | 1 |
| DC1129 | Размораживатель замков ЛАВР 75мл | 400 / 300 р. Дисконт: 200 р. | 2 | |
| V157 | Моторное масло LADA ULTRA 5W-40 синтетика оригинал 1л. | Оригинал | 800 / 700 р. Дисконт: 600 р. | 1 |
| V159 | Моторное масло LADA ULTRA 5W-40 синтетика оригинал 4л. | Оригинал | 1900 / 1700 р. Дисконт: 1500 р. | 1 |
| V146-272773151R | Фильтр салона оригинал 272773151R | Оригинал | 1300 / 1100 р. Дисконт: 900 р. | 1 |
| V153-FO014 | Фильтр масляный FORTECH (ВАЗ-21129/21179) | Аналог | 350 / 250 р. Дисконт: 200 р. | 2 |
| DC2148 | Антикор мастика полимерно-битумная аэрозоль 1кг | 600 / 400 р. Дисконт: 350 р. | 2 | |
| V158 | Моторное масло LADA PROFESSIONAL 5W-40 полусинтетика оригинал 1л. | Оригинал | 600 / 500 р. Дисконт: 500 р. | 1 |
| DC1564 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN700 1л (замена ELF SXR) | Оригинал | 1100 / 900 р. Дисконт: 700 р. | 1 |
| DC1566 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 1л (замена ELF FULL-TECH FE) для дизельных двигателей | Оригинал | 1200 / 1000 р. Дисконт: 800 р. | 1 |
| DC1580 | Моторное масло SINTEC 5w30 1л (синтет. допуск Рено RN700) | Оригинал | 900 / 700 р. Дисконт: 550 р. | 2 |
| V142-8450006328 | Ремень привода вспомогательный (генератора) ВАЗ-21129/21179 | Оригинал | 1500 / 1300 р. Дисконт: 1200 р. | 1 |
| V148-21126100604086 | Комплект ремня ГРМ оригинал (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал | 5600 / 4900 р. Дисконт: 4500 р. | 1 |
| V150-K20TT | Свеча зажигания DENSO 1шт. (ВАЗ-21129/21179) | Аналог | 250 / 200 р. Дисконт: 150 р. | 4 |
| DC1877 | Пробка поддона Веста, Икс-Рей, 2101-2115 22мм | Аналог | 70 / 50 р. Дисконт: 30 р. | 3 |
| DC2161-117201618R | Комплект ремень генератора и ролик H4M 1.6 оригинал 117201618R | Оригинал | 7400 / 5900 р. Дисконт: 5500 р. | 1 |
| DC2175 | Свечи зажигания (4 шт в комплекте) оригинал АУ17ДВРМ (Энгельс) | Аналог | 1500 / 1000 р. Дисконт: 700 р. | 1 |
| DC2188 | Комплект ремень генератора и ролик H4M 1.6 PILENGA аналог 119554661R | Аналог | 1500 / 1200 р. Дисконт: 1000 р. | 1 |
| DC2204 | Фильтр топливный SCT Рено / Лада / Ниссан и др. ST342 | Оригинал | 800 / 500 р. Дисконт: 300 р. | 1 |
| DC053 | Моторное масло ELF Evolution SXR 5w40 (5 литров) | Оригинал | 5000 / 4400 р. Дисконт: 3900 р. | 0 |
| DC358-5w30-5L-D | Моторное масло 5W30 Evolution Full-tech FE 5л. для дизельных двигателей | Оригинал | 5000 / 4900 р. Дисконт: 4500 р. | 0 |
| DC355-75w80-1L | Трансмиссионное масло ELF TRANSELF NFJ 75W80 1л. для МКПП | Оригинал | 2500 / 2000 р. Дисконт: 1600 р. | 0 |
| DC365-152085758r | Фильтр масляный для двигателя H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин оригинал | Оригинал | 1000 / 850 р. Дисконт: 750 р. | 0 |
| DC1124 | Масло MOTRIO ultra 5W-40, 5 литров | Оригинал | 2300 / 2000 р. Дисконт: 1800 р. | 0 |
| V152-97888 | Фильтр салона TSN (ВАЗ-21129/21179) | Аналог | 350 / 250 р. Дисконт: 230 р. | 0 |
| DC357-5w30-5L | Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR 5л. синтетическое | Оригинал | 4500 / 3800 р. Дисконт: 3200 р. | 0 |
| DC359-10w40-5L | Моторное масло ELF 10W40 Evolution 700STI 5л. полусинтетическое | Оригинал | 1900 Дисконт: 1900 р. | 0 |
